En raison de la grave congestion des ports maritimes de la côte ouest, le détaillant ne peut pas recevoir les marchandises à temps, ce qui entraîne une pénurie de produits en rayon dans les magasins.Pire encore, la rentrée scolaire et Noël approchent à grands pas, ainsi que le flot d'importations, cependant, plus de 20 navires étaient encore au mouillage en attente d'espace de mouillage maintenant, sans parler des nouveaux volumes qui affluent dans les principales portes d'entrée. , ce qui signifie que les clients ne peuvent pas obtenir les marchandises à temps et affecte les performances de vente des saisons de Noël suivantes.

La congestion actuelle peut durer des mois, nous comprenons parfaitement la gravité de la situation actuelle et il pourrait être difficile pour nous deux de continuer.
Pour garantir la livraison à temps de la commande de notre remarquable client, veuillez consulter votre transitaire local s'il rencontre le même problème de congestion, WWS travaillera avec vous pour trouver les solutions appropriées.

Le service est au cœur de tout ce que nous faisons pour nos clients, WWS est toujours avec vous pendant cette période sans précédent.

La congestion dans les ports de la côte ouest des États-Unis "empirera avant de s'améliorer"

Le décompte des navires ancrés dans la baie de San Pedro attendant d'entrer dans les ports de Los Angeles et de Long Beach a recommencé à augmenter.
Les données de la mi-juillet du Marine Exchange local montraient que plus de 20 navires étaient au mouillage en attente d'espace d'amarrage, ce qui reflète l'augmentation des importations en provenance de Chine après une pause en juin, alors que seulement 10 porte-conteneurs attendaient dans la baie.La pause a coïncidé avec la fermeture de grandes parties du centre d'exportation du port de Yantian dans le sud de la Chine, ce qui a provoqué une perturbation importante du transport mondial de conteneurs.

Les résultats qui viennent d'être publiés pour juin montrent qu'en juin, le port de Los Angeles a traité 82 porte-conteneurs transportant 876 430 evp.Ce mois de juin a été le plus chargé de la longue histoire du port – et une augmentation de près de 27 % par rapport à juin 2020, lorsque les volumes ont été réduits en raison de la pandémie.