Affecté par laCovid-19épidémie, la capacité de traitement des ports du monde entier a diminué, ce qui a entraîné un allongement du temps d'expédition.Face à l'augmentation rapide du volume des importations et des exportations, la capacité d'expédition de la Chine est affectée par le marché mondial du transport maritime et, dans le contexte d'une augmentation des commandes mondiales de produits, cela a conduit à une situation où il est difficile de trouver un conteneur.Cette situation a également entraîné une tendance à l'augmentation progressive des prix d'expédition.Et cette tendance se poursuivra pendant longtemps, ce qui rend les entreprises chinoises détenant une grande partie des exportations mondiales misérables.

La difficulté de la réservation en mer s'est étendue à d'autres pays d'Asie

Affecté par une «expédition irrégulière», Hankook Tire, le fabricant de pneumatiques détenant la plus grande part de marché en Corée du Sud, a suspendu la production pendant trois jours du 10 juin au 13 juin. La principale raison de la suspension de la production de Hankook Tire était le manque d'espace d'expédition et d'entrepôts. .Il y a une grande quantité d'accumulation à l'intérieur et il n'y a pas d'espace de stockage, de sorte que l'usine doit arrêter ses opérations et ajuster sa capacité de production.

CCTV Finance "Tianxia Finance"

Confrontées à la difficulté de trouver une "cabine" et à la haute saison d'exportation, de nombreuses sociétés d'exportation chinoises ont non seulement une grande quantité de marchandises dans l'entrepôt, mais paient également des frais de stockage élevés car les commandes d'usine sont pleines et les marchandises ne peuvent pas être expédiées. .Si les produits ne peuvent être expédiés à temps, la production ultérieure de certains produits commandés devra être reportée, et le traitement des produits pouvant être expédiés à temps sera privilégié, voire le risque de suspension de la production, de manière à pallier pression de stockage et minimiser les pertes.

Compte tenu de la situation actuelle, si le client ne peut pas réserver la cabine, wellwares peut utiliser la méthode CRF (Cost and Freight), et wellwares est responsable de l'organisation de l'expédition du produit pour assurer l'expédition normale du produit.L'expédition en temps opportun est devenue la priorité absolue pour résoudre le dilemme de la production.